Românii se confruntă cu un nou val de scumpiri la început de an, iar carburanții nu fac excepție. De la 1 ianuarie, majorarea accizelor la benzină și motorină va împinge prețurile către un nou prag psihologic, cu efecte resimțite direct în bugetele șoferilor.
Potrivit lui Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă, ajustările fiscale par limitate în cifre absolute, însă impactul cumulat este semnificativ. Accizele vor crește cu aproximativ 3–4%, respectiv cu circa 3,3% în cazul motorinei și 3,8% la benzină. În aceste condiții, prețul motorinei se va apropia de 8 lei pe litru, iar benzina va ajunge în jurul valorii de 7,7 lei pe litru, foarte aproape de același prag.
Această evoluție va însemna cheltuieli suplimentare pentru proprietarii de autovehicule. Estimările arată că, pe parcursul anului 2026, un șofer ar putea plăti cu până la 300 de lei în plus doar ca efect al majorării accizelor, raportat la un rulaj similar celui din 2025. La acest impact se pot adăuga și alți factori de risc, precum fluctuațiile cursului valutar, având în vedere că importurile de țiței sunt realizate în dolari, sau eventualele scumpiri ale barilului de petrol pe piețele internaționale.
În prezent, prețul petrolului se situează la niveluri comparabile cu cele din 2021, după o perioadă de scăderi semnificative în ultimii ani. Chiar dacă această stabilizare a oferit un anumit respiro, există posibilitatea ca în perioada următoare barilul să reintre pe un trend ascendent, cu creșteri estimate între 10% și 15%, ceea ce s-ar reflecta inevitabil și la pompă.
Situația este cu atât mai frustrantă pentru consumatori cu cât, la nivel global, anul 2025 a adus o evoluție favorabilă a pieței petrolului, fără ca acest lucru să se traducă într-o ieftinire consistentă a carburanților în România. Pe 17 decembrie, prețul mediu al benzinei a coborât la 7,36 lei pe litru, cel mai scăzut nivel din ultimele luni, după ce în vara anului 2025 fusese atins un minim de 6,98 lei pe litru. Totuși, această scădere a fost temporară, iar majorarea accizelor din august a readus presiunea asupra prețurilor.
În prezent, taxele reprezintă o componentă majoră a costului final: aproximativ 55% din prețul benzinei și 50% din cel al motorinei sunt formate din TVA și accize. Analistul XTB România, Radu Puiu, atrage atenția că, în pofida ieftinirii petrolului pe piețele internaționale, prețurile la pompă nu vor urma automat aceeași direcție.
Începând cu 1 ianuarie, o nouă creștere a accizelor va intra în vigoare. Ministerul Finanțelor a anunțat că acciza la benzină va urca la 3,06 lei pe litru, iar cea la motorină la 2,80 lei pe litru, față de nivelul actual de 2,54 lei. În acest context, perspectivele pentru începutul anului viitor indică menținerea presiunii asupra prețurilor carburanților, în ciuda evoluțiilor favorabile de pe piața petrolului la nivel global.
