Examenul pentru obținerea permisului de conducere categoria B ar urma să fie modificat, după ce Senatul a adoptat o propunere legislativă care introduce patru manevre obligatorii în cadrul probei practice. Proiectul a trecut de Senat cu 74 de voturi „pentru”, 7 „contra” și 17 abțineri și urmează să ajungă la Camera Deputaților, care este for decizional. Potrivit modificărilor propuse, candidații vor trebui să demonstreze, în timpul traseului, că pot executa corect patru manevre tehnice de bază: deplasarea în marșarier, întoarcerea, parcarea și oprirea.
Manevrele nu vor fi testate separat, într-un poligon, ci vor trebui realizate în condiții reale de trafic, pe traseul stabilit de examinator.
Senatorii au renunțat la ideea reintroducerii poligonului
În timpul dezbaterilor a fost luată în calcul și reintroducerea probei în poligon. Propunerea nu a fost însă menținută, unul dintre motive fiind lipsa unor spații special amenajate în toate orașele.
În plus, senatorii au apreciat că manevrele precum parcarea, întoarcerea sau mersul cu spatele trebuie verificate direct în trafic, în situații apropiate de cele cu care viitorii șoferi se vor confrunta după obținerea permisului.
Inițiatorii modificării au argumentat că există situații în care permisul este obținut de persoane care întâmpină ulterior dificultăți chiar și în executarea unor manevre elementare, precum parcarea laterală sau parcarea cu spatele.
Modificările nu se aplică imediat
Noua regulă nu este încă în vigoare. După votul Senatului, proiectul trebuie adoptat și de Camera Deputaților, iar ulterior promulgat și publicat în Monitorul Oficial.
În forma actuală a proiectului, legea ar urma să intre în vigoare la 90 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial. În această perioadă, Ministerul Afacerilor Interne va trebui să stabilească, prin ordin, condițiile concrete în care vor fi executate cele patru manevre și criteriile pe baza cărora examinatorii vor aprecia dacă acestea au fost efectuate corect.
Pentru candidații la permis categoria B, traseul ar putea deveni astfel mai riguros, accentul urmând să fie pus nu doar pe respectarea regulilor de circulație, ci și pe demonstrarea efectivă a capacității de a executa manevrele uzuale necesare în conducerea de zi cu zi.
