Firma care se ocupă de reabilitarea Drumului Național 66 riscă sancțiuni. Și asta pentru modul în care lucrează pe tronsonul cuprins între Rovinari și Bumbești Jiu. Chiar șefului Secției de Drumuri Naționale, Ion Tudor, este nemulțumit de ritmul în care se efectuează lucrările. Potrivit acestuia, astăzi, trebuia să se toarne asfalt, însă condițiile meteorologice au împiedicat acest lucru.
Lucrările de pe DN 66 se desfășoară cu viteza melcului, iar probabilitatea ca acest tronson de drum să fie finalizat în timpul prevăzut în contract, este destul de mică. Chiar șeful Secției de Drumuri Naționale Târgu-Jiu, Ion Tudor este nemulțumit de ritmul în care se desfășoară lucrările.
Firma care trebuie să asigure reabilitarea tronsonului de drum Rovinari-Bumbeşti Jiu este Comsa Sau, o companie aflată în asociație cu firma română Corporate Management Solutions. Durata de implementare a contractului este de 18 luni, cu o garanţie a drumului de 24 de luni. Constructorul şi-a asumat obligaţia de a repara o porţiune de 44 de kilometri pentru un contract ce are o valoare de peste 197 milioane de lei fără TVA. Finanţarea pentru această lucrare este asigurată de Banca Europeană de Investiţii şi Guvernul României.
