„Deputatul Dan Vîlceanu a depus 5 amendamente la Legea Bugetului de Stat, în cadrul comisiilor comune de Mediu, Ecomonie și Infrastructură.
Parlamentarul de Gorj a propus suplimentarea bugetului, cu suma de 14.238 mii lei pentru realizarea obiectivului de investiţii „Închidere depozit de zgură şi cenuşă şi amenajarea acestuia în vederea conformării”, în municipiul Motru. Acest obiectiv de investiții necesită conformare de urgență, deoarece există riscul ca de la 31.12.2017 unitatea de agent termic (UATAA) să nu mai poată obţine autorizaţia de funcţionare şi populaţia oraşului Motru să rămână fără căldură şi apă caldă.
De asemenea, Dan Vîlceanu a solicitat 1.400 mii lei pentru realizarea obiectivului de investiţii „Închidere şi urmărire postînchidere a depozitului de deşeuri” din Motru, existând riscul ca de la 1 ianuarie 2018, România să intre în procedură de infrigement. Mai mult, nerealizarea acestei investiţii cât mai urgent, periclitează direct sănătatea populaţiei din Motru şi zonele adiacente.
Pentru retehnologizarea Fabricii de Armament Bumbești Jiu, deputatul liberal a solicitat suplimentarea cu suma de 23.000 mii lei. În argumentul său, Dan Vîlceanu a atenționat membrii comisiei economice asupra faptului că ”Fabrica de Armament de la Bumbesti Jiu nu a mai fost modernizată de la înfiinţare, în anii 1930. Cei aproape o mie de salariaţi îşi riscă viaţa în fiecare zi, deoarece lucrează cu echipamente învechite. În ultimii ani, au avut loc mai multe accidente de muncă, unele dintre ele soldate cu pierderi de vieţi omeneşti. (…) Finanţarea retehnologizării acestei fabrici, se poate realiza, prin creşterea capitalului social al Companiei Nationale ROMARM, cu suma necesară, din bugetul de stat, alocată special pentru acest obiectiv.”
Deputatul PNL a solicitat bani și pentru realizarea unor lucrări de infrastructură. Astfel, Dan Vîlceanu a solicitat suplimentarea sumelor cu 8 milioane de lei pentru reabilitarea DN 67D, care leagă municipiul Tg-Jiu de stațiunea Herculane, drumul fiind de o importanță turistică deosebită. Porțiunea din acest drum pentru care există oportunitatea de realibilitare are 42 de km, între Tg-Jiu și Baia de Aramă, iar în august 2016, Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru acest tronson, finanțarea fiind asigurată prin împrumut de la BEI și bugetul statului.
Totodată, Dan Vîlceanu a solicitat 90 milioane de lei pentru modernizarea DN 67 B Scoarța-Pitești, care are o lungime de 190 de km, leagă 4 județe Gorj, Vîlcea, Olt ,Argeș și străbate 20 de localități. Acest drum este foarte important pentru economia celor 4 județe din Oltenia. În motivarea sa, deputatul liberal a menționat faptul că respectivul drum nu a mai fost reabilitat de 40 de ani, iar CNAIR a atribuit, în urmă cu câțiva ani, prin licitație, contractul de reabilitare a acestui drum, Asociației STRABAG-DELTA ACM & EUROCONSTRUCT, însă lucrările nu au început nici până acum, întrucât sumele alocate erau mai mici decât garanția de bună execuție pe care firmele trebuia să o depună, nefiind suficiente nici pentru organizarea de șantier”, anunță PNL Gorj.
