Lucrările de mântuială pe bani publici din oraș au început să atingă cota maximă de suportabilitate pentru cetățeni, oricât de toleranți ar fi. Este bine că Primăria sau alte entități se zbat să obțină finanțări externe de milioane sau chiar zeci de milioane de euro pentru reabilitări sau modernizări de infrastructură. Însă, odată obținuți banii și demarate lucrările, începe și bătaia de joc a constructorilor. Păcat că, în anul 2026, când există atâta tehnologie avansată, la Tg-Jiu se lucrează la nivel de Evul Mediu. De exemplu, pe strada Jiului din municipiu, Distrigaz execută, cu o firmă din Pitești (RoCip Instal) și, probabil, cu niște subcontractori de mâna a șaptea din suburbiile orașului, lucrările de reabilitare a rețelei de gaze. Da, trebuie schimbate vechiturile de țevi de gaze, vechi de peste 50 de ani. Rău este că executanții lucrărilor, constructorii, lucrează amatoricește: încep o porțiune de lucrare, după care o abandonează săptămâni sau chiar luni de zile, până când revin pe sectorul respectiv. Între timp, toată mocirla, praful, gunoaiele, gropile și tot disconfortul rămân să fie suportate de cetățeni. Putem continua cu numeroase alte exemple similare și în ceea ce privește reabilitarea infrastructurii de energie electrică din oraș, lucrări executate de firme similare și în același mod batjocoritor.
Și acest lucru s-a văzut după primele ploi sau ninsori, când nămolul a făcut practic imposibilă ieșirea oamenilor din propriile gospodării. Oamenii reclamă toate aceste lucruri pe rețelele sociale, reprezentanții administrației locale ridică din umeri, banii se duc pe apa sâmbetei, iar drumurile din municipiu rămân ca în Evul Mediu. Și, dacă la toate acestea mai adăugăm și micile afaceri pe care unii încearcă să le facă cu bani publici, obținem tabloul complet al cheltuirii eșuate a banului public.
Până la urmă, cetățenii de rând habar nu au că unele dintre lucrări NU aparțin Primăriei Tg-Jiu și dau vina pe reprezentanții administrației locale pentru spoiala penibilă pe bani publici, care a ridicat gropile, drumurile rupte și noroaiele la rang de artă.
