Inspectorii Registrul Auto Român au verificat, în cursul anului 2025, nu mai puțin de 92.219 vehicule la nivel național, în cadrul acțiunilor de control tehnic desfășurate în trafic. Rezultatele arată că 38,5% dintre autovehiculele oprite prezentau deficiențe tehnice majore și/sau periculoase, fiind declarate neconforme. Cele mai frecvente probleme identificate au vizat instalația electrică de iluminare și semnalizare (24,11%), urmată de emisiile poluante (20,46%), punți, jante, anvelope și suspensie (10,32%), vizibilitate (10,15%) și șasiu ori elemente atașate acestuia (9,22%).
Deficiențe la sistemul de frânare au fost constatate la 4,21% dintre vehiculele controlate, iar în 1,4% din cazuri au fost depistate probleme la sistemul de direcție. În total, 6.064 de autovehicule prezentau neconformități din sfera poluării. Mai grav, inspectorii au identificat în trafic mașini cu defecțiuni periculoase la frâne, direcție sau punți și fuzete, iar în cazul a 4.697 de vehicule s-a apreciat existența unui pericol iminent de accident.
De asemenea, aproximativ 1,8% dintre vehiculele verificate aveau probleme legate de inspecția tehnică periodică – ITP fals, expirat sau anulat.
În urma controalelor mixte desfășurate de RAR împreună cu Poliția Rutieră, pe parcursul anului trecut, au fost aplicate 26.531 de sancțiuni contravenționale, au fost retrase 22.027 de certificate de înmatriculare, 364 de vehicule au fost imobilizate, iar 188 de ITP-uri au fost anulate.
Situația din Gorj: 66 de mașini cu pericol iminent de accident
La nivelul județului Gorj, în aceeași perioadă, au fost verificate 2.165 de vehicule. Dintre acestea, 33,5% prezentau diferite neconformități tehnice sau probleme legate de acte, iar 66 de autovehicule – adică aproximativ 3% – au fost considerate cu pericol iminent de accident.
Totodată, în 1% dintre cazuri au fost identificate deficiențe din sfera poluării, iar 1,2% dintre mașini aveau ITP fals, expirat sau anulat.
În urma controalelor mixte desfășurate în județ de către RAR și Poliția Rutieră, au fost aplicate 755 de amenzi contravenționale și au fost retrase 482 de certificate de înmatriculare.
Reprezentanții RAR precizează că, în situația în care certificatul de înmatriculare este reținut, acesta poate fi redobândit doar după efectuarea unei inspecții tehnice specifice la reprezentanțele instituției din țară.
Totodată, autoritatea subliniază că aceste rezultate nu reflectă starea generală a parcului auto din România, întrucât echipajele mixte opresc pentru verificare doar vehiculele susceptibile de a prezenta defecțiuni tehnice.
