După mai bine de doi ani în care tarifele RCA au fost plafonate, șoferii români ar putea plăti mai mult pentru polițele auto obligatorii chiar din această vară. Avertismentul vine din partea liderilor din domeniul brokerajului în asigurări.
Viorel Vasile, CEO al Safety Broker – cel mai mare intermediar de profil din România – atrage atenția că tensiunile acumulate în piață, cauzate de măsurile administrative, vor conduce inevitabil la creșteri de prețuri. Zonele cele mai afectate vor fi, potrivit acestuia, Bucureștiul și județul Ilfov, considerate cele mai riscante de către asigurători, relatează Economica.net.
După falimentul Euroins, în aprilie 2023, autoritățile au impus tarife maxime pentru RCA, stabilite la nivelul celor din 28 februarie 2023, cu o marjă suplimentară de 6,8% pentru a acoperi inflația. În plus, comisionul brokerilor a fost plafonat la 8% – adică aproximativ 7,4% în practică. Deși aceste măsuri aveau inițial caracter temporar, ele au fost prelungite succesiv până la 30 iunie 2025.
„Lipsa de viziune a autorităților a descurajat intrarea unor jucători internaționali importanți în piața RCA din România. Sunt cel puțin 4-5 companii mari care așteaptă ridicarea plafonării pentru a-și finaliza analiza de business. Fără competiție reală, tarifele vor crește inevitabil”, a declarat Viorel Vasile. El a subliniat că cele mai mari scumpiri se vor înregistra în București și Ilfov, unde frecvența daunelor este cea mai ridicată la nivel național. „Optimismul că vor scădea prețurile nu este justificat. În unele zone tarifele sunt menținute artificial scăzute, fiind practic subvenționate de clienții din București–Ilfov”, a explicat acesta.
ASF: „Creșteri vor exista, dar nu vor fi spectaculoase”
Pe de altă parte, Sorin Mititelu, vicepreședintele ASF responsabil de sectorul asigurărilor, a adoptat o poziție mai moderată. Acesta a confirmat că vor exista ajustări de tarife, însă a exclus posibilitatea unor scumpiri masive. „Societățile de asigurare încă fac profit din RCA. Inflația este cu o singură cifră, deci nu sunt motive pentru creșteri spectaculoase. Totuși, tarifele vor varia, în funcție de riscurile asociate fiecărui segment de clienți”, a declarat Mititelu într-un interviu pentru Economica.net.
Oficialul ASF a mai precizat că instituția monitorizează cu atenție evoluția pieței și că revenirea la un sistem de prețuri libere nu ar trebui să creeze distorsiuni majore. Totuși, a admis că inflația, în special cea a costurilor de despăgubire, ar putea duce la o creștere ușoară a primelor.
Ce pot face șoferii din Capitală?
Pentru șoferii din București, care deja plătesc tarife cu până la 40% mai mari decât media națională, unele „soluții de avarie” devin tot mai populare. Unii conducători auto care locuiesc în Capitală, dar au domiciliul în alte județe, aleg să încheie polițele RCA pe adresa din buletin, în afara orașului. Deși această practică este legală, ea presupune riscuri suplimentare și poate atrage sancțiuni dacă se dovedește că datele comunicate asigurătorului nu corespund realității utilizării autovehiculului.
După expirarea actualei perioade de plafonare, piața RCA va reveni la un sistem concurențial. Autoritățile nu au indicat că ar intenționa să prelungească regimul de control al prețurilor, iar specialiștii se așteaptă la o reconfigurare a tarifelor. În viitor, diferențele regionale vor deveni tot mai vizibile, iar factori precum comportamentul rutier, frecvența daunelor și istoricul de plată vor avea un impact tot mai mare în stabilirea primelor.
